Экологичный поезда придут на смену дизельным. Данный проект существует и будет развиваться в рамках соглашения между компаниями Enel Green Power и FNM о развитии водородной мобильности.
В рамках проекта «H2IseO» будет организовано изучение и определение лучшего способа поставки «зеленого» водорода (его производят с использованием возобновляемых источников энергии) для обеспечения железнодорожного движения в Ломбардии.
Благодаря «H2IseO» - проекту компании FNM совместно с Trenord в Ломбардии позволит появится первая итальянская «Водородная долина».
Enel Green Power - глобальная бизнес-линия Группы Enel по развитию и управлению возобновляемыми источниками энергии по всему миру.
"Обязательство Группы Enel содействовать развитию «зеленого» водорода впервые применяется по отношению к неэлектрифицированному сектору железнодорожного транспорта. Мы постоянно стремимся к созданию партнерских отношений для выявления наилучших способов применения «зеленого» водорода и тем самым вносим свой вклад в процесс декарбонизации нашей экономики" (Сальваторе Бернабеи, Генеральный директор компании Enel Green Power)
Осуществление плана по развитию в Италии водородной долины является частью инициативы, направленной на мобильность с нулевым воздействием на окружающую среду.
"В рамках проекта «H2IseO» мы также планируем распространить водородные решения на автомобильный транспорт к 2025 году. Сильный инновационный компонент, присущий проекту «H2IseO», который является первым примером полной декарбонизации местного общественного транспорта, позволяет надеяться, что этот проект послужит примером для других регионов". (Андреа Джибелли, председатель компании FNM)
