Благодаря необычной конструкции пассажиры смогут располагаться с комфортом и выходить из салона с любой стороны. Существенным достоинством модульной платформы E-GMP, разработанной для электромобилей и опробованной в Ioniq 5 является плоский пол (без центрального тоннеля) и регулируемые подпоры для ног у передних кресел.
Производители назвали такой салон «жилым пространством» на колесах.
Интерьер Ioniq 5 создан с помощью натуральных материалов.
Варианты покрытия кресел – текстиль из полипропиленовой нити (использовались переработанные пластиковые бутылки) и волокон сахарного тростника или пряжа на растительной основе, обработанная и окрашенная льняным маслом.
Элементы руля, дверей и приборной панели покрыты биоэмалью на основе масел рапса и кукурузы.
Панорамная крыша тоже воплощает в себе экологичные решения и состоит из солнечных батарей.
Электромобиль оборудован тяговыми батареями нового поколения. Запас их хода можно пополнять на 100 километров за 5 минут. Энергия будет доступна в розетках в салоне благодаря технологии V2L, а пассажиры даже смогут пользоваться электроприборами мощностью до 3,5 киловатт.
В Ioniq 5 можно будет использовать зарядную инфраструктуру с напряжением и 400 вольт, и 800 вольт. Более того, автомобиль можно использовать для питания любых электрических устройств.
По расчетам Hyundai Ioniq 5 поступит в продажу до конца первого полугодия 2021 года. Управляющий директор концерна в России сообщил, что выпуск электрокара в нашей стране также намечен на 2021 год.
