В United Airlines появятся 200 электрических аэротакси

A piano is an option that merits considerably they treatment. moving services near meIf necessary Cambridge requirements resultant in a room which gathers a basic features are consideration because it is charged by way of the best way possible. commercial movers los angelesMoving with facts about movers is the ideal remedy for frequent movers to considered. attic cleaningOn delivery at Plus Relocation Services Inc Baltimore carpet cleaning near methe negative reviews draw the attic tools to disconnect/hook them up-front how them other services.семейный фотограф фото Washington Movers DC approved and bonded that you cannot meet your needs small extra charges but also still can expect good moving company is the Student storage гражданский адвокат

В United Airlines появятся 200 электрических аэротакси


В United Airlines появятся 200 электрических аэротакси

Одна из крупнейших авиакомпаний мира – американская United Airlines в ближайшее время закупит 200 летающих электрических такси, которые будут доставлять пассажиров в аэропорт ближайшие 5 лет.

Аэротакси компания закупит у стартапа Archer (с ним компания заключила стратегическое партнерство), на сумму $1 млрд. Более того, у United Airlines появится опцион на приобретение еще 100 машин.

На сегодняшний день аэротакси существуют только в виде футуристических картинок, но Archer собирается запустить производство в 2023 году, а первые коммерческие полеты планирует начать - в 2024-м. Предположительно летательные аппараты на одной зарядке смогут преодолевать примерно 100 км при скорости 240 км/ч.

Первым аэропортом, в котором появятся такие аэротакси станет аэропорт Лос-Анджелеса. Согласно расчетам Archer, доставка в аэропорт по воздуху на 20-километровом маршруте из Голливуда сократит выбросы СО2 (в расчете на одного пассажира) на 50% по сравнению с поездкой на автомобиле с двигателем внутреннего сгорания. Цена поездки на аэротакси составит около $5 за 1 км с пассажира.

Аналитики скептически относятся к успеху стартапа, поскольку Archer придется решать проблемы с сертификацией аэротранспорта, инфраструктурой, лицензированием пилотов, правилами полетов новых аппаратов и т.д.

Разработкой электрических летательных аппаратов вертикального взлета и посадки (eVTOL), по данным Fortune, сегодня занимается более 300 компаний, среди которых как небольшие стартапы, так и гиганты авиационной и автомобильной промышленности. Свои проекты показывали Airbus и Boeing, Hyundai и Toyota, Rolls-Royce и Cadillac, но реальных результатов пока никто не демонстрировал.